L'île de Buru


L’île de Buru est la troisième plus grande île dans les îles Maluku, en Indonésie. Il se trouve entre la mer de Banda au sud et la mer de Seram au nord, à l'ouest des îles d'Ambon et de Seram. L'île appartient à la province de Maluku et comprend la régence de Buru et les régences de Buru du Sud. Leur centre administratif est à Namlea et Nampole. Respectivement, il a ports et les plus grandes villes de l'île. Il ya un aéroport militaire à Namlea qui soutient le transport civil de fret.

L'île fut mentionnée pour la première fois vers 1365. Entre 1658 et 1942, elle fut colonisée par la Compagnie hollandaise des Indes orientales, puis par la Couronne des Pays-Bas. L'administration néerlandaise a déplacé de nombreux villages locaux dans la capitale nouvellement construite de l'île, à Kayeli Bay, pour y travailler dans des plantations de clou de girofle. Il a également favorisé la hiérarchie parmi les peuples indigènes avec des rajas loyaux sélectionnés placés au-dessus des têtes des clans locaux. L'île fut occupée par les forces japonaises entre 1942 et 1945 et, en 1950, devint partie intégrante de l'Indonésie indépendante. Au cours de l'administration du Nouvel ordre de l'ancien président Suharto dans les années 1960-1970, Buru était le lieu d'une prison utilisée pour détenir des milliers de prisonniers politiques.

Aux XVIe-XVIIe siècles, le territoire Buru était revendiqué par les dirigeants de l'île Ternate et par les Portugais; Les deux allégations étaient cependant symboliques, car aucune des deux parties ne contrôlait l'île, mais ne l'avait visité que pour des questions commerciales. Plus actives étaient les Makassar de l'île de Sulawesi, qui avait construit des fortifications sur Buru et obligé les indigènes à cultiver des épices précieuses, comme le girofle.

Comme Buru se situe à la frontière entre les zones biogéographiques de l'Australie et de l'Asie, sa flore et sa faune sont uniques et font l'objet de recherches scientifiques nationales et internationales. Buru est lié avec d'autres parties de l'Indonésie par des voies maritimes et a deux ports principaux dans Namlea et Namrole. Avec 866 navires enregistrés et des navires à passagers, le taux moyen de transport en 2008 était de 400 tonnes par jour. Les vedettes "Bahari Express" circulent chaque jour entre Namlea et la capitale de la province de Maluku, Ambon (distance 160 km, durée du trajet trois heures).

Les maisons traditionnelles de Buru étaient fabriquées en bambou, souvent sur pilotis. Les toits étaient couverts de feuilles de palmier ou de roseaux. Le ciment, le métal et les tuiles ont été introduits au XXe siècle et ont été invités à construire des habitations plus permanentes, mais avec des résultats limités, alors que les habitants continuaient à se déplacer. Cela s'explique en partie par les habitudes de délocalisation et en partie par des querelles locales ou des superstitions, comme le fait de maudire un endroit où un certain nombre de personnes sont mortes dans un court laps de temps. Buru Hommes portant un sarong (une sorte de kilt) et une tunique à longue jupe, et les femmes sont habillées en sarong et une veste plus courte. Cependant, la couleur de robe varie systématiquement entre les différentes tribus de l'île.


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